Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  2. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  3. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  4. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  5. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  6. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  7. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  8. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  9. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  10. У мобильных операторов — очередные изменения
  11. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  12. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  13. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»


Глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник рассказал, что планируется делать с неэксплуатируемыми трамвайными путями на улице Октябрьской, сообщает «Минск-Новости».

Минская конка. Фото: planetabelarus.by
Минская конка. Фото: planetabelarus.by

До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. Его отменили после того, как была закрыта для движения ветка наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на Октябрьскую был разобран.

– Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, – сообщил Мельник. – Думаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит изюминку и колорит в стиль Октябрьской улицы.

Конка в Минске работала с 1892-го по 1928 годы.